E fa'afefea ona e le fiafia i le taumafanafana? E mautinoa lava e vevela, ae e mautinoa lava e paʻu le malulu ma e manaʻomia le tele o le taimi. I le Engine Builder, sa pisi le matou 'au i le asiasi atu i ta'aloga tuuga, fa'aaliga, asiasi atu i le au gaosi afi ma faleoloa, ma a matou galuega masani.
Pe a leai se pine e su'e ai i totonu o le fa'avaa o le taimi po'o le pusa o le taimi, po'o le taimi e le fetaui lelei ai le pu fa'amau i luga o le pine. Ave le vai tuai ma oneone le ogatotonu ina ia mafai nei ona fa'ase'e i luga o le isu. Fa'aoga e fa'amau ai le ufiufi e ala i le fa'amauina o fa'amau.
Pe o oe o se tagata faufale fau afi, inisinia po'o se tagata gaosi oloa, po'o se tagata e fiafia i ta'avale e fiafia i afi, ta'avale ta'avale ma ta'avale televave, o lo'o i ai se mea mo oe a le Engine Builder. O a matou mekasini lolomi e tuʻuina atu faʻamatalaga faʻapitoa i mea uma e te manaʻomia e te iloa e uiga i le afi afi ma ana maketi eseese, aʻo matou faʻasalalauga filifiliga e faʻasalalau ai oe i tala fou ma oloa, faʻamatalaga faʻapitoa ma galuega faʻapisinisi. Ae ui i lea, e mafai ona e mauaina uma nei mea e ala i le lesitala. Fa'asoa nei e maua ai lomiga fa'alemasina ma/po'o fa'aeletoroni o le Engine Builders Magazine, fa'apea fo'i ma le matou Weekly Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter po'o Weekly Diesel Newsletter, sa'o i lau pusameli. O le a ufitia oe i le malosi o solofanua i se taimi vave!
Pe o oe o se tagata faufale fau afi, inisinia po'o se tagata gaosi oloa, po'o se tagata e fiafia i ta'avale e fiafia i afi, ta'avale ta'avale ma ta'avale televave, o lo'o i ai se mea mo oe a le Engine Builder. O a matou mekasini lolomi e tuʻuina atu faʻamatalaga faʻapitoa i mea uma e te manaʻomia e te iloa e uiga i le afi afi ma ana maketi eseese, aʻo matou faʻasalalauga filifiliga e faʻasalalau ai oe i tala fou ma oloa, faʻamatalaga faʻapitoa ma galuega faʻapisinisi. Ae ui i lea, e mafai ona e mauaina uma nei mea e ala i le lesitala. Fa'asoa nei e maua ai lomiga fa'alemasina ma/po'o fa'aeletoroni o le Engine Builders Magazine, fa'apea fo'i ma le matou Weekly Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter po'o Weekly Diesel Newsletter, sa'o i lau pusameli. O le a ufitia oe i le malosi o solofanua i se taimi vave!
O Dakota Sargent e iai le poto masani i afi tiso, masini eli, ala tetele ma ta'avale auala, ma le US Air Force enisinia, ae sili atu galuega tiso mama. Na ia fa'atūina le Full Hook Performance i le silia la'ititi ma le tausaga talu ai ma o lo'o fa'atupuina oloa fa'amamate e pei o lenei Cummins 5.9-lita 12-valve turbocharged engine. siaki atu!
O Dakota Sargent, e na o le 27 tausaga le matua, o se tasi o ia tama, ma o le taimi lava e taulai atu ai i se sini, e le taofia lava seʻi vagana ua ausia, ma i le tulaga maualuga. I le manatu ai e le'i atoa le 30 o ona tausaga, o Dakota ua i ai se mauoa ma le poto masani, ma o le taimi nei o lana taulaiga o le atiina ae o le Full Hook Performance, o se pisinisi tiso i Indian Springs, Nevada, latalata i Las Vegas.
Na faʻafeiloaʻi Dakota i loli tiso saʻo mai le aoga maualuga aʻo aʻoga i Northwestern Kansas Technical College i Goodland, Kansas. Na faauu o ia mai le latou polokalame e lua tausaga le tiso ma se faailoga lagolago i tekinolosi tiso.
“I le aoga, sa ou faigaluega i se faleoloa loli ina ua uma la’u galuega e faauma le kolisi,” o le tala lea a Sargent. “Ina ua uma ona ou faauu, sa ou siitia atu i Harrisonburg, Virginia… Sa ou faigaluega mo Freightliner. O le tele o la'u galuega sa i luga o le alatele, o loli i fafo o le alatele. I tua i Nevada, na amata ona ou galue i masini eli, galue o se enisinia fanua, ma avea ma se inisinia mo le tele o tausaga.
"I le taimi nei, o loʻo ou konekarate ma le US Air Force o se inisinia ma o loʻo galue ma Full Hook Performance pe a uma itula. O la matou sini o le fa'agaioiga atoatoa ma le Full Hook Performance i se taimi lata mai. Ua tatou latalata lava i lena itula.”
Full Hook Performance fa'apitoa ile 5.9L 12-valve, 24-valve P pamu, 24-valve VP44 pamu ma fa'apea fo'i galuega fa'asalalau tusilima. E le gata i lea, ua faia e Dakota se vaega o le Full Hook Performance Suspension lea e gaosia ai pusa alumini faʻalua faʻalua faʻapipiʻi lima pusa mo Dodge mai le 1994 i le 2013.
"Full Hook Performance e aumaia ai le afi, felauaiga ma taofi uma i lalo o le tasi taualuga," o le tala lea a Sargent. “I le tele o le matou afi fau, matou te le iloa atu se loli. E saunia e le kalani le afi ma matou fausia i so'o se malosiaga e mana'omia. Matou te faʻapipiʻiina i matou lava ma tuʻuina atu ia i latou le afi ma e mafai ona e fafagaina lau pepe fou i soʻo se tulaga malosi.
"O le mea na amata ai le faʻamalolo o laʻu lava loli, o le 98.5 Dodge ma se pamu P 24-valve. o ia lava e matua mautu i luga o le alatele poʻo le taimi tatou te faia ai le malosi atoa poʻo se mea o lea ou te manaʻo e toe faʻafoʻi le loli i le maualuga maualuga ma ua ou matauina se itu i lalo i le alamanuia - tau maualuga, tau maualalo ile 94 i le 13 loli Suspension parts sili ona lelei tulaga lelei i le avea ai ma se inisinia e mafai ona ou vaʻai i mea ma faʻaalia faafitauli ou te manaʻo e faʻaleleia Sa ou suʻesuʻeina le initaneti e suʻe se pusa faʻamalolo e toe faʻafoʻi ai laʻu loli i le maualuga o le faʻatau ma le fana ae e le o iai iina na ou gauai atu ai, o lea na ou faia ai e aʻu lava.”
Atonu na e lagona o Dakota o loʻo faʻatautaia le Full Hook Performance mo le tele o tausaga, ae o le mea moni na ia tatalaina le faleoloa ia Aperila 2020.
"Ou te faʻatautaia laʻu pisinisi mai se tamaʻi faleoloa (30 × 25) na ou lisiina mai se uo," o lana tala lea. "O lona atalii e na o laʻu tagata faigaluega, e naʻo aʻu ma Anthony. Matou te galulue 18-19 itula i le aso, 7 aso o le vaiaso. O Anthony e na o le 18, ae o lenei tamaititi e mautinoa lava o se masini. Leai se faasea, poo le a le tele o itula, po o le a le tuai pe fia aso o le vaiaso tatou te galulue ai. E i ai pea o ia iina mo aʻu, e aʻoaʻo ma faʻaaogaina le tele o le poto na te mafaia. Ou te faʻamoemoe o le isi lua pe tolu tausaga e mafai ona galue e aunoa ma aʻu Fausiaina nei afi e aunoa ma se fesoasoani. O le sini lena ” .
O se tasi o isi sini o le mafutaga faaleaoaoga o le faalautele atili lea o le gaosiga o afi ona o le maualuga o le manaoga o loo i ai nei mo le galulue faatasi ma masini Full Hook. A’o fa’aauau pea ona fa’atupula’ia lea fuainumera, na ta’ua ai e Dakotas o lo’o iai fo’i fuafuaga e fa’alautele atu tulagavae o le faleoloa.
“O lea ua ou fausia se fale fou i luga o lo’u fanua e mafai ai ona ou faigaluega tumau,” o lana tala lea. "O laʻu sini autu o le mafai lea ona faia uma galuega afi i totonu o le fale aua ou te tuʻuina atu laʻu galuega i se faleoloa masini i le lotoifale i Vegas e taʻua o Heads By Rick (HBR Competition Engines). Latou te faia mo i tatou. faia e faia uma a tatou mods, uu ma ulu galuega. Ua matou fa'aaogaina mo le tusa ma le tausaga i le taimi nei ma matou te matua fiafia lava i galuega latou te faia mo i matou.
“Ae peita’i, o lo’u fa’anaunauta’iga ia i ai sa’u lava masini mo le viliina, fa’amaina, fa’alava ma poloka poloka i totonu o le isi lua tausaga. Ou te manaʻo ia mafai e aʻu ona fai galuega uma, talu ai e faigata ona maua ni faleoloa lelei i nei aso. . Na'o lo'u moomoo maimau pe ana vave tele le taimi e toe fa'afo'i ai ma ina ia mafai ona ou siakia mea uma i totonu o le matou faleoloa ma lo matou igoa.
"Sa ou matua taumafai lava e faʻalautele ma faʻaleleia atili mea uma ae ou te leʻi tuʻua laʻu galuega i le aso ma amata galue tumau ona o le matou afi afi na matua faʻaleleia i le fa i le lima masina talu ai."
O se tasi o le afi tele na fausia e le Malo o Dakota talu ai nei na maeʻa mo lana uo lelei o Tyler Swanson, o ia lea e ana faamalama Nevada i Matu i Reno, Nevada. O le vaitau na teʻa nei, na faʻatau ai e Teila le ogatotonu o le 90s Dodge Ram 2500 ma se taʻavale e tasi, moega umi ma ave se loli ma se uta e tasi (S369), pamu Farrell Diesel 215 ma 785 hp 5 × 25 injectors. E pei lava o so'o se fa'atosina diesel, e sili atu le malosi e o'o mai i lou mafaufau mo Taylor.
“Sa matou fauina faatasi ni loli, ae e le'i valea tele i latou i le malosiaga,” o le tala lea a Sargent e uiga i le la faigauo ma Teila. "Ina ua uma le vaitau, sa ia valaau mai ia te aʻu ma fai mai o nisi tagata o loʻo talanoa ia te ia, o lea na ia sauni ai e alu i fafo mo le isi vaitau atoa."
O le afi o le Cummins 5.9-lita 12-valve na toso e tama a Teila mai le Dodge 2500 ma aumai i le Full Hook Performance mo le faʻamavaeina.
"Na ma sasae ma Anthony ma auina atu i le Harvard Business Review," o le tala lea a Sargent. “Ua matou fiu i le .020.” Ua matou filifilia se filifiliga o pistons maualuga a Mahle faʻatasi ma sakete faʻapipiʻi. Josh McCormick na tipiina piston mo i matou. Sa matou fa'aogaina le Colt Stage 5 lobes. E maua le kilia o Valve i le 0.080″ fa'amalologa ile pito i luga ole piston. Laasaga 5 lobes o lobes 199/218 si'i. Matou te fa'aogaina le 1.45 Common Rail tappets i totonu e fa'atele ai le vaega e fa'afeso'ota'i ai ma matou TIG uelo fa'ameamea.
"Na matou filifilia le Hamilton Stage 2 ulu ma se valve tele ma Hamilton conical valve spring. Matou te leʻi 100% fiafia i le faʻatinoga o le valve, o lea na matou toe faʻafouina ai le valve i lo matou fiafia. O le ulu foi o se mama afi.
"Na iu ina matou faʻapipiʻi le Dynomite Diesel Super Mental injectors. Sa latou faia se tui masani mo i matou. Sa i ai sa matou pamu Farrell Diesel 215 Stage 4. Sa i ai se tulaga faʻapipiʻi ma se faʻaopoopoga itiiti i le Stage 5 pamu. Na matou fa'apipi'i pa'u fa'ata'atia paleni a le Wagler Street Fighter e fa'aaoga ai le afa inisi L19 fa'amau na fausia e Adam Aquino mo matou.
"Matou te faʻaogaina le Mahle H faʻasologa i totonu o le afi atoa - faʻapipiʻi autu ma faʻamau faʻapipiʻi. E iai a matou va'alele e fa'aalili ai le piston mea faigaluega ma polo e fa'aisa ai le mea faigaluega. O lo'o i ai se ufi fa'apipi'i mea faigaluega masini tipi ma fa'alava. E iai le matou fa'alava e tasi le vaega mo le masini Na matou faia le Manton 7/16ths chrome hybrid stick ma le 24 valve ball ma le 12 valve cup. Na matou filifilia ARP 625 ulu ulu. Sa i ai foi sa matou fusi korila i le pito i lalo.
"E le gata i lea, o loʻo i ai le matou Steed Speed T4 faʻatasi ma le EvilFab Performance compound turbo kit. Sa matou fa'aogaina le S472 SXE tutusa ma le turbocharged S488 SXE. O le TIG uelo V-belt, pusa u'amea uma, fa'aiila fo'i. EvilFab faʻapipiʻi se uta e sili atu i le 1000 hp ma o le cam o le a fesoasoani tele i le faʻafefe ma le filo.
Ona o le toe fausia o le 5.9-lita 12-valve afi o le a taamilo i se RPM maualuga ma maua ai le malosi maualuga, ua manaʻo Dakota e faʻateleina le kilia piston-valve i le afi.
"Faatasi ai ma nei superchargers, e faigofie lava ona siitia le afi i le 100 psi, o lea na matou maua ai le mafiafia o le XDP ina ia sili atu le matou valve i le piston kilia," o lana tala lea.
O fa'ata'ita'iga Cummins o lo'o fa'aalia ai fo'i fa'apaleni Fluidampr ma fa'avaa pito i luma o pillet a Keating Machine, ae o le pamu si'i e fa'apopoleina.
"Matou te manaʻomia le tele o suauʻu e mafai ai, o lea na matou filifili ai e faʻaaoga pamu AirDog 165 4G lua siʻi," o lana tala lea. "O Kevin i AirDog e faʻamalo le pule i luga o le pamu i totonu, o lea latou te tuʻuina atu ai le suauʻu atoa i luga o le 300 GPH faʻasaga saʻo mo le pamu P. Na ia faʻatulagaina foʻi i matou ma a latou faʻamatalaga fou e mafai ona fetuunai. Toe fo'i ile pule fa'atonu.
"I totonu o la matou faleoloa, matou te faʻatauina a matou lava mea faʻapipiʻi e faʻamautinoa ai le maualuga o le toe faʻaleleia ma alu mai le 3/8 i le 1/2." O le auala lea e mafai ai ona tatou fetuutuunai le mamafa o le suauʻu i le leai o se mea ma a oʻo loa i le faʻamalosi e tumau pea le mamafa ma e le faʻafefe ai le pamu. fafaga le pito i luma o le pamu P, lea e fesoasoani tele e fa'amalieina le pamu ma maua ai le tele o suauu e mafai ai.
"Matou te faʻaaogaina foi le 1/2 toe foʻi" e oʻo atu i le lua sump. O se tasi oi latou e faʻaaogaina le 1/2″ toe foʻi mai le pamu vaalele. O le taulaga lona lua i luga e fafaga ai le AirDog ona sosoo ai lea ma le sump lona lua. O le AirDog lona lua o le AirDog toe foʻi mai e maualalo le fua faatatau o tupe maua ona o le faʻaogaina i totonu o le pule faʻatonutonu, o lea na mafai ai ona matou tuʻufaʻatasia le lua faʻatulafonoina toe faafoi AirDog i le tasi uafu i luga o se paleti.
I luga o mea lelei uma o le Full Hook Performance ua uma ona i ai i luga o le afi, na manaʻo Taylor i le nitric acid, o lea na faaopoopo ai e Dakota se tulaga ma tuʻu i ai le 200 nitrous.
“Ou te fa’apea atu a fa’apipi’i le uta ma le suau’u, o le a alu uma le ta’avale e ave i lalo i le 750-800hp. e ala i le faʻaleleia i le pamu 13mm, o le a matua faʻatapulaʻaina le matou suauʻu i le Stage 4 pamu, ae sa matou manaʻo moni lava o le loli o se taʻavale auala e mafai ona ia aveina ma sasae le auala pe a manaʻo ai.
O le fa'aleleia atili o le fa'atinoga o le ta'avale o lo'o fesoasoani i le Reno fa'apipi'i fa'alotoifale atoa o lo'o fa'aalia ai fo'i se fa'aliliuina fa-disc, Muldoon full manual valve body ma ratchet shifter.
O nisi o pa'i mae'a i luga o le fale atoa e aofia ai le Full Hook Performance i'a lua e mafai ona fetu'una'i, fa'amama le pamu mo na'o le pamu fa'ato'a fa'aogaina o le eletise, fa'alelei atoa o uaea i le faga afi, ma toe fa'anofo le maa i le tino. .
“Ose fale lelei tele,” o le taʻutinoga lea a Sargent. “O se tagata ese, e mautinoa lava e savali ma tautala. O le loli o se taavale toso faʻamoemoeina, ae o loʻo i ai pea lona totonu atoa ma se moega atoa. Na te ave foi i fafo e taaalo ai. O le a matou fa'a'ele'elea ia ta'avale, o lea e maua ai le ea malulu mo ta'avale e sili atu i le 1,000 solofanua."
I le taimi nei, o le loli e leai se faʻavaa talafeagai mo le malosiaga fou i luga o le ala, ae o loʻo fuafua e faʻapipiʻi i luga o le loli i se taimi lata mai. E le gata i lea, na taʻu mai e Dakota na latou fausia le iunite atoa mo lenei 5.9-lita Cummins 12-valve afi i le na o le tolu aso.
"Na matou faʻapipiʻiina le faʻaogaina atoa o le suauu, faʻapipiʻi atoa le afi mai se poloka e leai se mea, ma na mafai ona motusia le kamela i luga o laʻu paʻu afi afi ona faʻapipiʻi ai lea i le loli i le faaiuga o le faaiuga o le vaiaso."
E pei ona e silafia, o Dakota e iai le malosi ma le naunautaiga e manuia i mea uma na te faia, ma matou te mautinoa o le a e faʻalogoina le igoa Full Hook Performance i le lumanaʻi.
"O laʻu sini i le olaga o le faia lea i taimi uma," o le tala lea a Sargent. "Ou te iloa o loʻo ia te aʻu le manaʻoga e faia lenei mea. O le taimi lava ou te filifili ai e fai se mea, ou te le matua filifili lava leai. E fa'amoemoe e mafai ona ou faia pea ni mea leaga.”
Diesel o le Vaiaso e lagolagoina e AMSOIL. Afai e iai sau afi e te mana'o e fa'amanino i lenei fa'asologa, fa'amolemole imeli le fa'atonu o le Engine Builder Greg Jones [imeli puipuia]
Taimi meli: Sep-19-2022
